美规野马和中规野马在价格、外观、配置以及上牌等方面都存在差异。价格上，中规更贵；外观方面，二者在尾灯、后侧灯颜色，车身尺寸，轮胎钢圈大小，前杠反光条设置上都有不同。配置上，中规明显更丰富，还多一次免费保养。上牌时，美规麻烦且费用高，中规则便捷很多。总之，消费者可依据自身需求与偏好来选择。
先来说说价格，中规野马由于经过一系列符合国内市场标准的引进流程，成本有所增加，所以在售价上要比美规野马更贵一些。对于追求性价比的消费者而言，美规野马的价格优势或许会更具吸引力；但如果预算较为充足，且希望享受更完备的配套服务，中规野马也有其值得选择的理由。
外观细节之处，二者的差异也十分明显。在车尾部分，中规野马尾灯呈现为白色，后侧灯是黄色；而美规野马的尾灯和后侧灯均为红色，这种色彩搭配上的不同，营造出了不一样的视觉效果。车身尺寸方面，虽然差距微小，但也不容忽视。中规野马长宽高为 4784mm、1916mm、1387mm，美规则是 4783mm、1915mm、1382mm ，细微的差别或许在日常使用中不太容易察觉，但在一些特定场景下，可能就会有所体现。轮胎钢圈尺寸上，中规配备的是 19 寸钢圈，美规为 17 寸钢圈，不同的尺寸不仅影响着车辆的外观造型，在行驶性能上可能也会有不同的表现。另外，美规版前杠的两侧有反光条，中规版没有，这一细节的不同，也成为区分二者外观的一个小标志。
再看看配置方面，中规野马的优势较为突出。它配备了 19 寸钢圈和轮胎，还有四活塞卡钳和 35MM 的盘，为车辆的制动性能提供了有力保障。座椅具备加热和通风功能，极大提升了驾乘的舒适度。SYNC 8 寸触摸屏幕，集成了导航等实用功能，并且采用中文系统，方便国内消费者使用。多种驾驶模式选择，包括雪地、舒适、运动、运动 +、赛道模式等，满足了不同驾驶场景和驾驶风格的需求。此外，中规野马还有备胎、倒车雷达、电动折叠后视镜等实用配置，后桥差速器的设计也让车辆在行驶中更加稳定，相比之下美规在转弯时甩尾情况会更严重一些。不仅如此，中规还多一次免费常规保养，这无疑为车主节省了一笔后期养护费用。
最后不得不提的是上牌环节，美规车上牌过程相对复杂，费用也较高，起价 3000 很常见，而且还需要考虑环保资质、发票、手续是否齐全等诸多问题；而中规车上牌则便捷许多，通常一上午就能完成，费用 200 左右即可搞定。
综上所述，美规野马和中规野马各有千秋。美规野马价格有优势，外观细节上有独特之处；中规野马则在配置和上牌等方面展现出明显的便利性和丰富性。消费者在选择时，应全面考量自身的预算、对车辆外观和配置的喜好，以及后续使用过程中的便捷性等因素，从而挑选出最适合自己的那一款“野马”。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）